[打印] [關閉] 發(fā)布時間：[2022-05-30 15:05]
空壓機的排氣是重中之重，空壓機排氣量是指空壓機單位時間內排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。影響螺桿空壓機排氣量的原因有以幾點：
泄漏： 螺桿空壓機轉子與轉子之間及轉子與外殼之間在運轉時是不接觸的，會有一定的間隙，因此就會產生氣體泄漏。
轉速： 上海空壓機的排氣量與轉速成正比。而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。
吸氣狀態(tài)： 一般的容積型空壓機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體的質量排氣量。
冷卻效果： 氣體在壓縮過程中溫度會升高，空壓機轉子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣量。
提高空壓機的排氣量即提高輸出系數，通常采用如下方法：
1、必要時，清理氣缸和其他機件。
2、正確選擇余隙容積的大??；
3、采用先進的冷卻系統(tǒng)；
4、保持活塞環(huán)的嚴密性；
5、減少氣體吸入時的阻力；
6、保持氣閥和填料箱的嚴密性；
7、保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度；
8、應吸入較干燥和較冷的氣體；
9、適當提高壓縮機的轉速；
10、保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴密性。
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